¿Cómo conservar tu auto en cuarentena?
Con la llegada de la segunda ola en nuestro país, el Estado ha tomado medidas para poder contener al virus. El libre tránsito está limitado y no solo nosotros debemos permanecer en casa, tu carro o camioneta se encentrará estacionada, sufriendo también por el aislamiento.
Te daremos 5 tips para muy sencillas que puedes hacer para cuidar a tu camioneta durante esta temporada.
Cubre tu auto o camioneta
El mejor método es aparcar el auto en un estacionamiento con techo. Pero si eso no es posible, existe la opción de cubrirlo. Asegúrate de que la cubierta sea compatible con tu vehículo. Esto evitará la corrosión, la acumulación de suciedad y la exposición a la luz solar.
El combustible debe estar en el nivel correcto
Es posible que te preguntes, ¿por qué llenar el tanque cuando no tienes que conducir? Dejar el tanque de combustible vacío abrirá el camino para la corrosión y el óxido. La próxima vez que llenes el tanque y arranques tu auto, el combustible no será lo único que entre en el motor. Atraerás partículas de óxido, causando daños. Por lo tanto, es muy aconsejable llenar el tanque de combustible para mantener la humedad alejada de este.
Mantenimiento de la batería
Es la fuente de energía para todos los componentes de tu camioneta. Por lo tanto, si la batería está agotada, no podrás ni siquiera arrancar el auto. Si la batería es de base acuosa, comprueba el nivel de agua y llénala si está por debajo del nivel prescrito. Utiliza sólo agua destilada para tus baterías, ya sea la batería del inversor o la batería del coche.
Protege la pintura
Aplica una capa de cera o pulidor en tu vehículo. Pero antes de eso asegúrate de que las superficies estén limpias. Elimina cualquier suciedad o grasa que se haya pegado. De lo contrario, la pintura puede dañarse fácilmente, aunque el auto esté cubierto.
Estaciónalo en una superficie plana
Así evitarás desgastes irregulares en las llantas. De hecho, después de algunos días se puede mover el auto unos centímetros para cambiar los puntos de apoyo en los neumáticos.
Tips de mecánica básica
Con el objetivo de entregar conocimientos prácticos para que entiendan como funciona un auto y sus diferentes sistemas hemos preparado unos tips super básicos para que si en algún momento tengan una idea certera de que falla puede tener el auto y principalmente para que se den cuenta cuando un mecánico los trate de engañar.
Dónde y cómo revisar los niveles de los diferentes líquidos de frenos, dirección hidráulica, aceite de motor, refrigerante de motor, líquido del embrague.
Qué tipo de líquidos se debe rellenar según las características del automóvil, el motor y los sistemas relacionados.
¿Cómo se cambia una llanta pinchada?
Usar el manual del usuario que trae el vehículo para interpretar de las luces de averías en el tablero. Fijarse en el significado de cada luz y cada advertencia para prolongar la vida del motor y sus sistemas.
Tener en cuenta el registro de reparaciones y mantenimientos preventivos que se realizan en el vehículo, así como los que hacen falta por hacer según un kilometraje recorrido.
Sabiendo pequeñas cosas como estas se pueden ahorrar muchos contratiempos. Averías que a la larga resultarían más costosas. Finalmente, nos queda por decir algo evidente: cuando sea necesaria una reparación compleja, lo más recomendable es llevar el auto a la concesionaria, porque es el espacio donde mejor conocen los sistemas de su vehículo.
Recuerda que el Touring brinda un curso de mecánica básica a super precio y con certificación. Para más información puedes visitar aquí ► https://cutt.ly/Ifwgsxl
5 consejos para afrontar un viaje largo en fin de año
Comienzan las fiestas de fin de año. Las estadísticas muestran que, en diciembre enero y febrero es la temporada preferida por los peruanos para ir de vacaciones. Las mismas cifras muestran que nuestro medio de transporte preferido es viajar en auto y que hacemos una media de 500 kilómetros para llegar a nuestro destino. Teniendo en cuenta estas variables, es el momento ideal para tener en cuenta estos 5 consejos para afrontar viajes largos que te da el Touring:
1) Examina tus neumáticos. Asegúrate que este todo en orden y tengan la presión indicada por el fabricante. Además, no te olvides de comprobar el estado de los repuestos
2) Cuida el desgaste de tu vehículo. Si vas a realizar un viaje largo, lleva un litro de aceite extra para el motor, en especial, si tu auto emplea uno sintético o algún grosor poco frecuente de encontrar.
3) Realiza un control a los frenos. Mide además los gases de escape, la dirección, la suspensión y la firmeza del tren delantero.
4) Investiga tu ruta. Un poco de planificación sobre el tiempo de conducción, las carreteras que coger y las posibles paradas reducirán considerablemente el estrés con antelación.
5) Revisa los elementos de seguridad. Inspecciona que la carga de tu extintor de incendios esté completa, controla el estado de todas las luces y lleva los triángulos que exige la ley. Prepara un botiquín completo de primeros auxilios y no te olvides de la llave de ruedas y la gata.
Recuerda que, si eres asociado del Touring cuentas con la asistencia mecánica, y la asistencia de mantenimiento vehicular para hacer los chequeos respectivos. Si aún no eres afiliado pide información al 611 9999 opción 1. Touring de la mano contigo, siempre.
Tips para una conducción eficiente
En cuanto al arranque y la puesta en marcha:
- Tenemos que arrancar el motor sin pisar el acelerador.
- En los motores diesel, esperar unos segundos antes de iniciar la marcha de esta manera el aceite llegará en condiciones adecuadas a la zona de lubricación.
- En los vehículos propulsados por gasolina la marcha debe iniciarse inmediatamente después de arrancar el motor.
- En ambos motores el calentamiento se realiza en movimiento.
Usar la primera velocidad para el inicio de la marcha, cambiando lo antes posible a segunda.
Circular el mayor tiempo posible en las marchas más largas y a bajas revoluciones pues el vehículo de esta manera consume menos.
Buscar la fluidez en la circulación, evitando los frenazos. En el momento en que se detecte un obstáculo o una reducción de la velocidad de circulación en la vía, levantaremos el pie del acelerador intentando evitar la frenada brusca. Esto es, frenar con el motor. Se trata de mantener el vehículo en movimiento por su propia inercia con una marcha engranada. Normalmente es el motor el que hace girar las ruedas pero en este caso (acelerador sin pisar y marcha engranada) son las ruedas las que arrastran al motor.
Una buena anticipación y una distancia de seguridad adecuada harán que la conducción sea mucho más eficiente. Nos permitirá advertir con suficiente antelación los imprevistos que puedan surgir en la carretera y así adoptar medidas para evitar situaciones inminentes. Para esto tendremos que circular ampliando al máximo nuestro campo visual dentro de la vía.
Guardar una distancia de seguridad suficiente, hará que no tengamos que utilizar los frenos y por tanto un menor uso de las aceleraciones posteriores a las frenadas.
Factor humano en la seguridad vial: Tipos de conductores
El Factor Humano representa la Primera causa de muerte de los accidentes de tránsito. Según la edad, sexo, experiencia en la conducción de vehículos, salud física y emocional, habilidades y destrezas, actitudes y aptitudes, se puede determinar el grado de responsabilidad en la ocurrencia de un accidente de tránsito. Conoce a los principales tipos de conductores:
El conductor distraído
Este conductor fácilmente reitera sus ojos de la vía mientras conduce y a menudo es sorprendido soñando despierto, mira su teléfono, constantemente cambia el radio, alcanza objetos, realiza múltiples tareas, etc. Estos conductores representan la mayor amenaza en la carretera y tienen el doble de riesgo de chocar.
El conductor apresurado
Este conductor frecuentemente excede los límites de velocidad, cambia de carril y cierra a los demás en un esfuerzo de llegar lo más rápido posible. Este es un estilo de conducción agresivo que puede tener consecuencias abruptas y peligrosas, como una posible colisión, suspensión de licencia, embargos de vehículos, multas y más, dependiendo de la jurisdicción y gravedad de la falla.
El conductor emocional
Este conductor deja que la rabia, nervios, tristeza u otras emociones tomen las decisiones racionales, y termina sacrificando la seguridad de todos.
El Nuevo Conductor
Normalmente este conductor es joven y normalmente confía demasiado en sus habilidades o teme estar en la carretera. Ninguno es seguro.
El conductor fatigado.
Este conductor es en su mayoría un conductor de camión de larga distancia tratando de estar despierto y alerta durante la noche. Son más propensos a experimentar somnolencia severa durante viajes largos.
Bioseguridad en deliverys para empresas
El Gobierno peruano ha publicado un protocolo de bioseguridad para entrega de deliverys, pero sumado a eso te dejamos algunos consejos para que tu negocio siga todos los estándares establecidos:
- Establecer obligatoriamente el Equipo de protección personal (EPP) para todo el personal (Protector para el cabello, guantes, lentes de protección, mascarilla y delantal de plástico).
- Hacer el cambio de mascarillas cada (4) horas o cuando se encuentren rotas, con humedad por sudor u otro motivo que amerite el cambio.
- Deberán hacer cambio de guantes cuando estén en mal estado. Los guantes deben estar en buen estado, limpios y desinfectados.
- Lavarse las manos y aplicar desinfectante antes de colocarse guantes.
- El personal está en la obligación de desinfectar con alcohol antes del uso de cada implemento de bioseguridad.
- Deshabilitar el método de pago en efectivo.
- Evitar la saturación de repartidores.
Puede que te parezca complicado al inicio, pero si decides enviar tus productos por delivery, es necesario certificar a tu empresa en estos pasos para reducir el riesgo de contagios. Básicamente, también debes evitar tocarte y desinfectar los empaques y bolsas de entrega. Sí deseas certificarte sobre los protocolos de bioseguridad en delivery puedes ingresar tus datos aquí para más información: https://cutt.ly/Gpd3wk8
Consejos básicos para movilizarse en bici
Al igual que con cualquier otro vehículo o inclusive como peatón estamos expuestos a sufrir algún accidente en cualquier momento. Sin embargo, si circulamos de manera responsable podemos disminuir los riesgos de manera considerable.
Para conducir seguro en bici, lo primero y más importante es hacerse visible y protegerse de los vehículos de motor.
Luces reflectantes: Con malas condiciones meteorológicas o de noche, la visibilidad se reduce enormemente. Por ello es de vital importancia la utilización de luces y reflectantes, no solo en tu bici sino también en tu ropa.
Timbre: El ciclista, no solo debe hacerse ver mediante efectos visuales, también debería hacerse oír. La normativa vigente también obliga al usuario a utilizar el timbre.
Kit básico de herramientas: Uno nunca sabe cuándo se le ponchará una llanta o tendrá que realizar algún ajuste o reparación menor a la bicicleta y con nuestro kit básico de herramientas podemos solucionar rápidamente el problema.
Siguiendo estos 3 consejos minimizaras los riesgos, podrás circular con más tranquilidad y disfrutar de tu viaje. Recuerda que este medio de transporte es amigable con el planeta y seguro ante el COVID-19 informemos más a nuestros amigos a utilizarlo apropiadamente. ¡Hay que dar el ejemplo!