Etiqueta: seguridad fia
La FIA remarca las funciones de los Autos de Seguridad en en rallies tras incidentes durante el 2022
La FIA ha emitido un nuevo comunicado de seguridad con el objetivo de esclarecer las funciones de los autos de seguridad en los rallies y de generar conciencia sobre las prevenciones que deben tener tanto organizadores como asistentes. Esto debido a que, en 2022, algunos vehículos insignia sufrieron incidencias durante la apertura de algunas competencias.
En nuestro país, el rally es una de las disciplinas con más acogida del automovilismo. Por ello, de la mano de la FIA y de la Comisión de Deporte Automotor, debemos seguir un camino de información y educación sobre los protocolos y normas de seguridad para este tipo de competencias, pues los rallies son eventos en espacios abiertos en los espectadores están más expuestos.
La Federación Internacional del Automóvil comenta:
“En los meses recientes, hemos visto un incremento de incidentes en rallies que involucran vehículos oficiales mientras despejan las rutas para el primer auto de competición.
Pedimos se preste atención al Artículo 5.4.4 del Apéndice H y a la Sección 2 de la última Guía de Seguridad para Rally de la FIA con respecto a los Autos de Seguridad y sus funciones. La última Guía de Seguridad para Rally de la FIA, y muchos más recursos de seguridad para rallies, se pueden encontrar aquí: www.fia.com/rally-safety.
La función principal del Auto de Seguridad de Rally es la de revisar la ruta para asegurar el cumplimiento del plan de seguridad y brindar dicha información al área de Control de Rally. Es aconsejable a todos los Autos de Seguridad que tengan la capacidad para filmar cada etapa y que las grabaciones sean guardadas para utilizarlas en el futuro.
Los Autos de Seguridad deben conducirse a una velocidad apropiada que permita identificar cualquier tipo de problema en la ruta. No pueden manejarse de una forma que pueda poner en peligro a sus ocupantes, a los oficiales de la etapa y a los espectadores.
Para poder contar con tiempo para resolver problemas de seguridad de último minuto, recomendamos utilizar la tabla de tiempos y los cronómetros para enviar a la Caravana de Seguridad en cada etapa, y seguir las reglas doradas de los Autos de Seguridad”
La FIA hace hincapié en el uso correcto de la pintura de los cascos utilizados en sus competencias
Como muestra de los esfuerzos que realiza la FIA para seguir mejorando la seguridad en el automovilismo, la FIA ha enviado un comunicado a la Comisión de Deporte Automotor, y a todas las Autoridades Deportivas Nacionales, sobre el correcto uso de la pintura y los decorados de los cascos homologados para ser utilizados en sus competencias:
“Como parte de la misión y los esfuerzos continuos de la FIA por mejorar la seguridad, se requiere que los pilotos registrados en el Calendario Deportivo utilicen un casco aprobado por la FIA. El casco es un elemento del equipamiento que los pilotos quieren personalizar. No obstante, es importante que se garantice el funcionamiento del casco y que la personalización no comprometa dicho apartado.
La forma más común de personalización de cascos es la pintura. Por lo tanto, es importante reconocer cómo reacciona ante el casco, pues podría afectar, de forma negativa, la cubierta exterior y los materiales de absorción si el casco es pintado con un método incorrecto.
Es responsabilidad de los competidores asegurarse de que toda decoración de sus cascos se realice de acuerdo a los parámetros otorgados por el fabricante. Estos parámetros se encuentran en casi todas las guías de usuario publicadas en los websites de los fabricantes u otorgadas impresas a los clientes. La FIA y las Autoridades Deportivas Nacionales (ADNs) deben rechazar todo casco que haya sido pintado y personalizado de forma incorrecta.
Por ejemplo, si la FIA o la Autoridad Deportiva Nacional identifica que existe pintura en el interior del casco o que los elementos de absorción fueron removidos y reinstalados, el casco será rechazado en primera instancia.”
